En el contexto actual del comercio internacional, Punta Colonet comienza a consolidarse como uno de los proyectos de infraestructura portuaria más relevantes de México. Ubicado en Baja California, este desarrollo busca responder al crecimiento del intercambio comercial en el Pacífico y a la saturación de los grandes puertos de Estados Unidos. En operaciones de esta magnitud, donde convergen exportaciones, importaciones y procesos industriales de alto valor, la gestión de riesgos logísticos cobra especial importancia, razón por la cual soluciones como el seguro de carga se vuelven un complemento estratégico para proteger la mercancía a lo largo de la cadena.
Punta Colonet es una iniciativa de largo plazo diseñada para transformar la dinámica logística del noroeste del país, fortalecer la competitividad mexicana y posicionar a Baja California como un nodo clave en el comercio con Norteamérica y Asia.
Ubicación estratégica y alcance del proyecto Punta Colonet
Punta Colonet se localiza a aproximadamente 240 kilómetros de la frontera con Estados Unidos, en el municipio de Ensenada, Baja California. Esta cercanía geográfica con el mercado norteamericano es uno de los elementos que explican la relevancia estratégica del proyecto, ya que permite una conexión más eficiente con estados como California, Arizona y Nuevo México, sin depender exclusivamente de los congestionados puertos de Los Ángeles y Long Beach.
Este proyecto portuario fue concesionado por la Secretaría de Marina, en su carácter de Autoridad Marítima Nacional, a una entidad del Gobierno del Estado de Baja California. Esta decisión marca un logro institucional que busca impulsar el desarrollo regional bajo un esquema planificado, seguro y con visión a largo plazo.
Desde el punto de vista técnico, el puerto está concebido como una instalación de clase mundial, con las siguientes características:
- Un calado de 17.5 metros, que permitirá recibir embarcaciones de gran tamaño.
- Infraestructura versátil diseñada para manejar distintos tipos de carga.
- Incorporación de tecnología de automatización e inteligencia logística.
- Un recinto portuario de 83 hectáreas dentro de una superficie total de 2 mil 769 hectáreas.
- Una zona industrial y de servicios que acompañará las operaciones portuarias.
La construcción del puerto está programada en tres etapas, que se desarrollarán entre 2026 y 2035, lo que refleja la magnitud del proyecto y su enfoque escalonado para atender la creciente demanda logística del Pacífico mexicano.
Además de su impacto operativo, Punta Colonet se concibe como un detonador del desarrollo social. Las estimaciones oficiales señalan mejoras en infraestructura educativa, de salud y de servicios públicos, así como mayor conectividad y arraigo en la región, contribuyendo a reducir desigualdades y elevar la calidad de vida de las comunidades del sur de Baja California.
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Impacto económico, logístico y comercial del puerto
Uno de los aspectos más relevantes de Punta Colonet es su capacidad para reconfigurar los flujos de comercio internacional en México. De acuerdo con estimaciones oficiales, este puerto permitirá incrementar en más de un 35% las exportaciones mexicanas por la vía del Pacífico, lo que impulsará sectores estratégicos como la manufactura, la minería y la logística.
Este crecimiento no solo se traduce en mayor volumen de carga, sino también en generación de empleo. El proyecto contempla la creación de aproximadamente 30 mil empleos directos e indirectos, lo que representa un impacto económico significativo para Baja California y para la región fronteriza en general.
Asimismo, desde la perspectiva logística, este puerto contribuirá a desconcentrar la carga que actualmente se mueve a través de un número limitado de puertos. Hoy en día, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Altamira y Veracruz concentran cerca del 90% de la carga del país, lo que genera cuellos de botella y vulnerabilidades operativas. La entrada en operación de este nuevo puerto permitirá:
- Aliviar la saturación de los principales puertos del Pacífico.
- Reducir los tiempos de tránsito hacia el mercado estadounidense.
- Diversificar rutas y puntos de entrada y salida de mercancías.
- Fortalecer el Sistema Portuario del Pacífico con mayor capacidad instalada.
Un ejemplo de este impacto puede observarse en una empresa manufacturera que importa materia prima desde Asia. Con este nuevo puerto, dicha empresa podría recibir insumos directamente en Baja California, transformarlos en territorio mexicano y exportar el producto terminado hacia Estados Unidos con menores tiempos logísticos y mayor control sobre su cadena de suministro.
¿Cuáles serán sus beneficios industriales y sustentables?
Más allá de su función como puerto, Punta Colonet ha sido conceptualizado como un proyecto capaz de generar un ecosistema industrial completo. De acuerdo con estimaciones de McKinsey & Company, los desarrollos de este tipo tienen el potencial de atraer inversiones productivas que van más allá del simple tránsito de mercancías.
El especialista Rafael Scott, socio y líder de Energía, Materiales y Sustentabilidad de McKinsey, ha señalado que puertos como este pueden convertirse en plataformas para importar materia prima, transformarla y reexportarla con valor agregado. Esta visión es particularmente relevante en el contexto del comercio con el sureste asiático, donde México puede desempeñar un papel estratégico como centro de manufactura intermedia.
Es así que el modelo propuesto contempla:
- Importación de insumos desde Asia.
- Procesos de transformación y manufactura en México.
- Distribución terrestre hacia Mexicali y otros puntos fronterizos.
- Acceso directo a mercados estadounidenses clave.
Este enfoque no solo fortalece la competitividad industrial del país, sino que también impulsa la creación de cadenas de valor más complejas y resilientes. En términos de infraestructura nacional, McKinsey estima que México requiere inversiones cercanas a los 100 mil millones de dólares anuales para detonar su crecimiento económico, siendo el transporte y la energía los sectores con mayores oportunidades.
Asimismo, este puerto se alinea con esta necesidad bajo un esquema sustentable, con autorizaciones ambientales que garantizan un desarrollo responsable. La integración de criterios ambientales, tecnológicos y sociales refuerza su perfil como un proyecto moderno, seguro y preparado para los desafíos del comercio internacional contemporáneo.
En conclusión, Punta Colonet representa mucho más que la construcción de un nuevo puerto en Baja California. Se trata de un proyecto estratégico que busca posicionar a México como un actor más competitivo en el comercio del Pacífico, aliviar la presión sobre los puertos saturados, diversificar rutas logísticas y detonar un ecosistema industrial con impacto económico y social de largo plazo.
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Fuente: TyT
