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Actualmente, uno de los problemas más significativos en la cadena de suministro son los cuellos de botella, los cuales ocurren cuando la capacidad de un proceso es insuficiente para manejar
El convenio MARPOL es una normativa internacional que ha transformado radicalmente la forma en la que los buques interactúan con el entorno marino. Derivado de sus siglas de Marine Pollution,
El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, mejor conocido como convenio SOLAS, es un tratado que surgió como una respuesta directa al hundimiento del
Durante los últimos años, el comercio entre México y los países asiáticos ha crecido con fuerza, posicionando a Asia como una de las regiones más relevantes para el abasto de
En el transporte de carga, mantener la cadena de frío intacta no es solo una recomendación, es una necesidad crítica. Ya sea que se trasladen productos farmacéuticos, alimentos frescos o
El Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) es un término en inglés, que significa “Transportista Común que No Opera Embarcaciones”, define a una entidad especializada que revoluciona la forma en que
Es común que explosivos, sustancias tóxicas, materiales corrosivos o inflamables crucen océanos en contenedores, buques tanque y embarcaciones de carga, lo cual implica riesgos serios para las tripulaciones, las instalaciones
La línea de flotación es una marca crucial en el casco de un barco que indica el punto exacto donde la superficie del agua se encuentra con el casco cuando
Para operar con normalidad, los barcos necesitan reabastecerse de combustible durante su trayecto, y a este proceso de suministro se le conoce como bunkering. Este término tiene su origen en
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