Información relevante acerca de la industria logística y medidas para disminuir o transferir los riesgos en la cadena de suministro
La responsabilidad del freight forwarder frente a la mercancía que transporta está limitada por contrato, no por el valor real de lo que se pierde o daña. En México, esa
Cuando hablamos de buques fantasma en 2026, ya no hablamos solo de leyendas marineras: nos referimos a la llamada flota fantasma o “dark fleet“, cientos de petroleros que navegan ocultando
Los Riesgos Ordinarios de Tránsito (ROT) son la cobertura estándar que se incluye en la mayoría de los certificados de aseguramiento. Protegen los daños materiales directos que sufre la carga
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) va a pasar por revisiones cada año hasta 2036. Esto cambia el plan original, que era prorrogar el tratado automáticamente por
Un seguro de carga para importaciones es el contrato que transfiere a una aseguradora la pérdida económica de la mercancía durante el transporte: si sufre daño, pérdida total o retraso
El coste de tus productos sube cuando una crisis en rutas marítimas interrumpe o satura los corredores de navegación que mueven la mayoría del comercio mundial: los fletes se disparan,
Cuando un buque de carga se aproxima a su destino, no siempre puede atracar de inmediato. Aquí es donde entran los fondeaderos, que son áreas marítimas delimitadas y protegidas, designadas
Si te mueves en el mundo del comercio exterior, sabes que la precisión es el pilar de cualquier operación exitosa. Sin embargo, entre la gestión de logística internacional y la
El número OMI (IMO number por sus siglas en inglés) es el código de identificación de siete dígitos único, universal e invariable que la Organización Marítima Internacional (OMI) asigna a
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