Last Mile es el seguro de última milla de SafeLink para embarques de mensajería y paquetería: protege cada paquete en el tramo final, desde que sale del centro de distribución hasta que llega al destinatario. Es una solución de seguro diseñada para envíos fragmentados, que contratas a través de MySafeLink con una tarifa flat especial y una atención a siniestros Fast Track.
Si eres freight forwarder o agente de carga, operas un e-commerce o diriges una empresa de paquetería, aquí encontrarás por qué este tramo necesita una protección propia, qué riesgos cubre y cómo funciona en tu operación diaria, desde la contratación hasta la liquidación de un siniestro.
¿Por qué tus envíos de mensajería y paquetería necesitan de Last Mile?
Tus envíos necesitan el seguro Last Mile porque este tramo concentra el mayor costo, mayor manipulación y una exposición creciente al robo en paradas. Según el Capgemini Research Institute, la última milla representa el 41% del costo total de la cadena de suministro, así que una pérdida aquí desperdicia la parte más cara del trayecto.
El volumen también pesa. El Estudio de Venta Online 2026 de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO) reporta que el comercio electrónico en México alcanzó 941 mil millones de pesos en 2025, con 77.2 millones de compradores digitales. Cada compra es una entrega individual y un punto donde algo puede salir mal.
Los factores que elevan tu exposición en mensajería y paquetería son:
- Paradas múltiples. Una camioneta de reparto puede detenerse decenas de veces en una ruta, y cada parada deja la unidad abierta o sin vigilancia.
- Valores heterogéneos. En un mismo viaje conviven paquetes de bajo valor con electrónicos o medicamentos.
- Manipulación repetida. La mercancía pasa por centros de clasificación y varios operadores.
- Puntos de entrega sin control. Los domicilios, locales o lockers no siempre generan evidencia de recepción confiable.
El robo confirma esta lectura. El reporte Q2-2026 de Overhaul indica que el 39.3 % de los robos de carga en México ocurrió con la unidad estacionada, 5.3 puntos porcentuales más que un año antes. La categoría de misceláneos creció cuatro puntos, con las cargas mixtas y la paquetería como sus componentes de mayor riesgo.
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¿Qué cubre el seguro de paquetería y mensajería de SafeLink en tu operación de reparto?
Last Mile cubre ciertos riesgos que corresponden a las pérdidas más frecuentes en mensajería y paquetería, incluidos algunos que suelen quedar fuera de un seguro de carga tradicional, como la falta de entrega o la desaparición misteriosa. Lo anterior significa que puedes responder a tu cliente con base en el valor real del envío en caso de un siniestro.
La siguiente tabla relaciona cada cobertura con la situación de reparto que atiende:
| Cobertura Last Mile | Situación que atiende en tu reparto |
| Robo | Asalto a la unidad durante la ruta o en una parada de entrega |
| Sustracción | Paquetes tomados de la unidad o del área de carga sin que se lleven el vehículo completo |
| Extravío | Paquete que no aparece en algún punto entre el hub y el domicilio |
| Falta de entrega | Envío que nunca llega a manos del destinatario |
| Daños | Paquete que llega golpeado, roto o inservible |
| Volcadura | Pérdida o daño de la mercancía cuando la unidad se vuelca |
| Riesgos Ordinarios de Tránsito | Eventos propios del trayecto que afectan la carga durante el traslado |
El alcance exacto de cada cobertura se rige por las condiciones del certificado, así que conviene revisarlas con tu asesor para confirmar que corresponden a tu tipo de mercancía y a tus rutas.
¿Cómo funciona desde la contratación hasta la reclamación?
Last Mile funciona por envío: aseguras tus embarques de mensajería y paquetería a través de MySafeLink antes de que salgan a ruta, y si ocurre un siniestro, la atención sigue un proceso Fast Track con tiempos definidos de resolución y liquidación.
Para aprovecharlo al máximo, tanto si eres freight forwarder como si administras un e-commerce o una flota de paquetería, conviene integrar estas prácticas a tu operación:
- Asegura antes de que el paquete salga del hub. Así ningún envío rueda sin protección.
- Declara el valor real de cada envío. Es la base de la suma asegurada y de cualquier reclamación posterior.
- Registra la evidencia de entrega. Firma, fotografía y geolocalización ayudan a distinguir una entrega real de una falta de entrega.
- Documenta la cadena de custodia. Los escaneos de entrada y salida en cada cross-dock muestran dónde se perdió la mercancía.
- Ten listo tu expediente. Factura, guía y evidencias a la mano aceleran la integración de la documentación cuando la necesites.
En conclusión, cuidas la carga en el puerto, en la carretera y en el almacén, pero el último tramo suele recibir la protección más débil, aunque sea el más caro y el que tu cliente final percibe directamente. Para un freight forwarder o agente de carga, un e-commerce o una paquetería, la pregunta de fondo es quién absorbe la pérdida cuando un paquete no llega: tú, tu cliente o una aseguradora.
Un buen punto de partida es revisar cuántos de tus envíos salen hoy sin valor declarado ni seguro. Ese número refleja tu exposición real. En SafeLink te acompañamos como asesores en gestión de riesgos de carga para que Last Mile se adecúe a tus rutas, al tipo de mercancía que mueves y al volumen de tus entregas. ¡Contáctanos!
